Archive del 11 aprile 2009

Il primo interferogramma dell’area colpita dal sisma abruzzese è stato ottenuto, nell’ambito della collaborazione tra Agenzia Spaziale Italiana e Dipartimento della Protezione Civile, utilizzando i dati del sistema satellitare COSMO-SkyMed processati dall’Istituto IREA-CNR.
Il secondo, sempre da dati CoSMO SkyMed, è stato processato da EGEOS, società ASI/Telespazio.
Entrambi gli interferogramma si basano su immagini di una stessa zona geografica acquisite con gli stessi angoli di vista, in tempi diversi, allo scopo di misurare, mediante l’utilizzo di algoritmi specifici, deformazioni della superficie terrestre e sono ottenuti a partire da due acquisizioni effettuate dai satelliti di COSMO-SkyMed il 23 marzo (quindi prima del sisma) e l’8 aprile.
Nelle immagini (qui sovrapposta, per facilitarne la lettura, alla localizzazione dell’area in GoogleEarth) sono visibili diverse frange colorate: ogni frangia completa (costituita da una successione di colori dal giallo al blu) corrisponde a uno spostamento del terreno di 15 mm causato dal sisma. Nell’area affetta dalle maggiori deformazioni sono state rilveate circa dieci frange, corrispondenti a circa 15 cm di spostamento del suolo.
Comunicato ASI
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E’ iniziato lo scorso lunedì 6 aprile il prestigioso trofeo di calcio a 5 dell’azienda varesina AgustaWestland, leader mondiale nel volo verticale e tilt rotor.
Alla manifestazione, che si svolgerà fino a metà giugno, partecipano 40 squadre, quasi 500 giocatori coinvolti, un affluenza di pubblico senza precedenti stimata in oltre 3000 persone.
E ciò si riversa anche sui nomi degli sponsor presenti alla manifestazione, del calibro di HERBA LIFE, una delle più grandi aziende produttrici di integratori alimentari, CONNEX, fornitore di prodotti aeronautici o AMICO GLASS, azienda che offre servizi e assistenza per i cristalli auto.
Il trofeo, che interessa i tre stabilimenti Agusta del nord Italia, esprime al meglio la dinamicità e l’attenzione che nutre l’azienda verso i giovani. Una attenzione che non solo si riversa nel famoso torneo di calcetto ma che tende a valorizzare e incentivare quotidianamente i giovani nella realtà lavorativa di una azienda in cui il prodotto finale è di altissimo contenuto tecnologico e in cui il successo è dovuto soprattutto alle brillanti menti presenti in azienda.
Ed allora… tutti a Casorate Sempione (VA) ogni giorno dal lunedì al Venerdì, dalle 18 alle 20 a seguire il trofeo di calcio a 5 AgustaWestland!
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La Commissione Europea ha adottato oggi l’aggiornamento della cosiddetta lista nera delle compagnie aeree alle quali è imposto un divieto di volo nell’Unione Europea per motivi di sicurezza. Il divieto della Commissione riguarda sei compagnie aeree del Kazakstan, una compagnia aerea certificata in Tailandia, un ulteriore vettore ucraino e le attività di tutti i vettori certificati nel Benin.
"La Commissione continuerà a promuovere un dialogo fattivo con i soggetti interessati del settore aeronautico al fine di garantire che tutti gli aeromobili e i vettori aerei siano conformi agli standard internazionali di sicurezza aerea. I passeggeri aerei hanno il diritto di sentirsi e di essere sicuri nel momento in cui il loro aereo decolla", ha affermato Antonio Tajani, vicepresidente della Commissione responsabile dei trasporti.
Il nuovo elenco, che sostituisce quello precedente pubblicato nel novembre 2008, può essere consultato sul sito web della Commissione. La Commissione ha aggiornato l’elenco sulla base del parere unanime del comitato per la sicurezza aerea, estendendo il divieto operativo per motivi di sicurezza ai seguenti vettori:
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Air Company Kokshetau, ATMA Airlines, Berkut Air, East Wing, Sayat Air e Starline KZ (Kazakstan)
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One Two Go Airlines (Tailandia)
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Motor Sich Airlines (Ucraina)
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tutte le compagnie aeree certificate nella Repubblica del Benin in base all’esito negativo di un audit realizzato dall’Organizzazione internazionale per l’aviazione civile (ICAO).
La Commissione ha constatato i progressi soddisfacenti compiuti a seguito delle misure adottate dall’Angola per migliorare le condizioni di sicurezza. In particolare, ha preso atto della relazione di avanzamento presentata dalle autorità aeronautiche angolane sulle misure correttive attuate a seguito della visita di controllo di un gruppo di esperti europei nel febbraio 2008 e della pubblicazione della relazione dell’ICAO sul controllo della sicurezza nell’ottobre 2008. La relazione della visita di controllo effettuata in Indonesia nel febbraio 2009 da un gruppo europeo di esperti ha messo in luce notevoli miglioramenti. La Commissione continuerà a promuovere intense consultazioni con le autorità aeronautiche in vista di una nuova valutazione della sicurezza del traffico aereo da effettuare nella prossima riunione del comitato per la sicurezza aerea.
L’elenco comunitario impone un divieto:
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a tutti i vettori dell’Angola, del Benin, della Guinea Equatoriale, dell’Indonesia, della Repubblica del Kirghizistan, della Liberia, della Sierra Leone, dello Swaziland, della Repubblica democratica del Congo (RDC) e del Gabon, ad eccezione di Gabon Airlines e Afrijet che beneficiano di una deroga per un numero limitato di aeromobili;
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a sedici vettori individuali:
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Afghanistan – Ariana Afghan Airlines
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Cambogia – Siem Reap Airways International
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Repubblica democratica popolare di Corea – Air Koryo
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Kazakstan – Air Company Kokshetau, ATMA Airlines, Berkut Air, East Wing, Sayat Air, Starline KZ
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Ruanda – Silverback Cargo Freighters
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Sudan – Air West
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Tailandia – One Two Go Airlines
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Ucraina – Motor Sich Airlines, Ukraine Cargo Airways, Ukraine Mediterranean Airlines e Volare Aviation
Fonte: Il Volo










