Sarà la compagnia aerea russa Aeroflot a ricevere il primo esemplare di Superjet-100, il velivolo passeggeri da 95 posti realizzato dalla società russa Sukhoi insieme all’italiana Alenia Aeronautica, il prossimo dicembre.
La conferma è arrivata durante una conferenza stampa in cui il presidente della compagnia russa Sukhoi Viktor Subbotin ha affermato: ”Progettiamo di ricevere la certificazione in novembre e di consegnare il velivolo al primo cliente in dicembre”.
Al momento ci sono già due esemplari in volo per scopi di studio, test e certificazione. Un terzo esemplare verrà presto testato mentre il quarto verrà provato a metà di quest’anno.
Il Superjet è al momento già un successo: le sue caratteristiche “risparmiose” e il costo non eccessivo hanno fatto si che già 90 ordini sono stati siglati e numerosi altri sono attesi nelle prossime fiere aeronautiche “Le Bourget” a Parigi e “Mask” a Mosca.
Via: ANSA
CataniAirport nuovo Hub Euro Med sempre meglio collegato per via aerea
Dopo Roma e Milano, da fine marzo Egyptair apre una base all’aeroporto di Catania con 3 nuovi voli diretti di linea non stop per africa e medio oriente.
Non solo, ma è già on line un sito web dedicato ai clienti italiani in procinto di prenotare voli su tutto il network EgyptAir dall’Italia. I clienti potranno navigare sul sito in italiano e acquistare il loro viaggio in euro, ricercare informazioni di viaggio, effettuare rimborsi, preassegnare i posti, controllare la propria posizione con il programma Egyptair Plus e molti altri servizi ancora.Dall’aeroporto di Catania quindi 3 collegamenti diretti di linea per Il Cairo, Luxor e Sharm.
Con i collegamenti di Egyptair, crescono le frequenze Star Alliance da e verso Catania. Infatti, con il nuovo orario in vigore dal 28 Marzo la presenza in Sicilia di Star Alliance e’ ancora piu forte, infatti, dopo la presenza ventennale di Lufthansa arriva Egyptair.
E grazie a Egyptair, che gia opera 17 frequenze settimanali da Milano Malpensa e Roma per il proprio hub de Il Cairo, Luxor e Sharm si rafforza la rete di collegamenti in tutta l’Africa e il Medio Oriente.
Catania con 3 frequenze settimanali dirette su Il Cairo, Luxor e Sharm El Sheikh, diventa per Sicilia e Calabria un ponte verso Egitto, Africa e Medio Oriente, e la vasta rete di collegamenti Star Alliance ampia scelta di opzioni tariffarie offerte dalle 21 Compagnie Aeree membre Star Alliance in Italia. L’armonizzazione degli orari di volo che consente di trovare ovunque coincidenze rapide; l’attenzione al passeggero, che prevede, ad esempio, la riprotezione automatica in caso di ritardi o disagi e la priorita nello smistamento di bagagli sono alcuni degli elementi che spiegano il successo di Star Alliance, che trasporta ogni anno circa 500 milioni di passeggeri. Hussein Sherif, direttore generale Italia Malta della compagnia di bandiera egiziana Egyptair e il direttore commerciale per l’Italia della compagnia, Stephanos Michaelidis hanno presentato al presidente della Regione siciliana, Raffele Lombardo, i nuovi voli di linea diretti da Catania verso Il Cairo, Luxor e Sharm.
I tre voli diretti consentono ai tanti siciliani che si recano in Egitto di ridurre notevolmente i tempi di percorrenza ed anche i costi – Tre collegamenti aerei (sabato per Il Cairo h 14,30, domenica per Sharm el Sheikh h 15,45 e lunedi per Luxor h 15,45) che cimentano i rapporti già ottimi tra Egitto e Sicilia nel campo agro alimentare, turistico, della cultura e delle Universita – ha spiegato il direttore Hussein Sherif . Tre destinazioni che sottolineano il forte legame tra Egitto e Sicilia e l’interesse che i siciliani dimostrano verso il Paese nordafricano anche con la loro importante presenza turistica nelle numerose zone di cultura, nei siti archeologici, nelle crociere sul Nilo e nelle localita marine.
Egyptair fondata nel 1932, negli ultimi anni è diventata una compagnia aerea moderna ed efficiente. Infatti, lo scorso anno è entrata nel primo grande gruppo a livello mondiale di compagnie aeree Star Alliance, con capofila Lufthansa. I tre voli diretti di linea settimanali saranno operativi gia da Sabato 28 Marzo con nuovissimi aerei jet Embraer da 74 posti.
Alfio Pizzone
Già… chissà se davvero sarà così… nel frattempo attenzione alle munizioni dall’alto!
La sonda spaziale della NASA Cassini ha trovato all’interno degli anelli di Saturno un piccolo satellite.
La scoperta, avvenuta grazie all’analisi delle immagini acquisite nel corso di circa 600 giorni, evidenzia la presenza di un satellite con un diametro da mezzo chilometro inserito all’interno di un anello parziale o ad arco.
Il ritrovamento è stato annunciato oggi in una circolare dell’Unione Astronomica Internazionale. Le immagini possono essere viste ai seguenti link: http://www.nasa.gov/cassini, http://saturn.jpl.nasa.gov e http://ciclops.org.
"Prima di Cassini, l’anello G era l’unico anello di polvere non chiaramente associato con una luna", ha detto Matthew Hedman, un ricercatore della Cornell University di Ithaca. "La scoperta di questa luna, insieme ad altri dati di Cassini, dovrebbe aiutarci a dare un senso a questo misterioso anello".
Gli anelli di Saturno sono stati nominati secondo l’ordine con cui sono stati scoperti. L’anello G è uno degli anelli più esterni. La sonda Cassini, effettuando le misurazioni di plasma e polvere, ha indicato che questo anello parziale può essere prodotto da un oggetto simile a questo satellite.
Il satellite è troppo piccolo per essere osservato direttamente dalle telecamere della Cassini, così come la sua dimensione non può essere misurata dalle immagini. Tuttavia gli scienziati di Cassini hanno stimato la dimensione del satellite confrontando la sua luminosità con la luna Pallene (luna sempre di Saturno).
Ma questo satellite non è l’unico. Precedenti misurazioni con altri strumenti di Cassini implicano l’esistenza di una popolazione di particelle, possibilmente da 1 a 100 metri di diametro.
Carl Murray, un membro del team di Cassini e professore presso la Queen Mary, University of London, ha affermato, "La luna scoperta e la perturbazione della sua traiettoria vicino la luna Mimas evidenzia la stretta associazione tra lune e anelli in tutto il sistema di Saturno".
La missione Cassini-Huygens è un progetto di cooperazione tra NASA, ESA e ASI. Il Jet Propulsion Laboratory (JPL), una divisione del California Institute of Technology di Pasadena, gestisce la missione Cassini-Huygens per la NASA. L’Orbiter Cassini e le sue due macchine fotografiche a bordo sono stati progettati, sviluppati e assemblati a JPL.
Via: NASA
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