
Da tempo si studiano nuove soluzioni per volare risparmiando carburante e trasportando maggiori passeggeri: ricordiamo
il tuttala Boeing o la soluzione Airbus (due piani per ospitare maggiori passeggeri).
Ora anche la Lockheed Martin si cimenta in nuove soluzioni tecniche. Ecco in questa foto lo sviluppo di un aereo di linea con un piano alare doppio collegato esternamente, in modo da poter avere un miglior flusso d’aria su entrambe le ali.
Con questa soluzione il flusso sarebbe guidato in maniera ottimale verso l’interno dei propulsori posti sotto le ali superiori, in prossimità della sezione centrale.
I primi test garantiscono un aumento delle prestazioni rispetto ad un velivolo dotato di configurazione classica.
Via: Avionews
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