Secondo un portavoce di EasyJet la compagnia inglese ha intenzione di sostituire tutti i suoi Boeing 737 con i più moderni e Airbus A320.
La scelta è caduta sul velivolo Europeo proprio per fronteggiare l’aumento del prezzo del carburante e per abbattere i costi di gestione. Per lo stesso motivo gli A320 sono stati preferiti agli A319, meno capienti.
Una mossa per infliggere un duro colpo alla concorrenza. Il ceo di Ryanair Michael O’Leary prepara un nuovo colpo e questa volta nel mirino ci sono le tariffe dei biglietti: al contrario di quanto sta avvenendo in generale, con le fuel surcharge che si susseguono a ripetizione, O’Leary ha annunciato l’intenzione di volere dimezzare i prezzi dei biglietti. Secondo il ceo questa iniziativa spingerebbe molti clienti verso il vettore irlandese, mettendo in difficoltà molti competitor.
Fonte: TTG Italia
Soprattutto nelle vie di Milano si vedono sempre più pubblicità dei nuovi voli che Air One lancerà a giugno sul lungo raggio da Malpensa, destinazione Boston e Chicago. “Le vendite sono partite bene e ora ci aspettiamo di accelerare grazie a questa campagna pubblicitaria – commenta Giorgio De Roni, direttore network e marketing della compagnia guidata da Carlo Toto -. Dobbiamo però lavorare anche sugli Stati Uniti, dove mi sto recando”.
Stati Uniti che per la clientela italiana non significano solo Boston e Chicago, ma anche prosecuzioni per altre 25 destinazioni, grazie ad accordi con Us Airways e United. “Siamo inoltre soddifatti anche delle vendite sui voli italiani ed europei dall’hub varesino” conclude De Roni.
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