Riaperto prima del previsto il nuovo sito Ryanair.
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Per la prima volta nella storia, ieri ha volato il 747-400 GV-WOW della Virgin Atlantic utilizzando una miscela di kerosene tradizionale e di un biocarburante prodotto in modo sostenibile dalla azienda americana Imperium Renewables.
L’olio di Babassu ha moltissime applicazioni commerciali, anche nella cosmesi; anche l’olio di cocco trova numerose applicazioni, tra le quali anche un biocarburante già impiegato per i motori diesel per il trasporto su terra.
Fonte: MD80.it; Dedalonews
Cresce il fatturato del 54%, fino a toccare i 362,5 milioni di euro (235,5 milioni nel 2006); ma il 2007 di Vueling continua ad essere negativo, con perdite per 63,2 milioni, contro i 10,7 milioni dell’esrecizio precedente.
Diverse le ragioni per questa performance: innanzitutto la caduta del 21% delle tariffe medie, arrivate a 37,7 eruo a tratta, oltre naturalmente all’alto costo del carburante. Il numero dei passeggeri è arrivato a 6,22 milioni, in aumento del 77,2% sul 2006, con un load factor salito dal 69,4% del 2006 al 73% del 2007. Anche l’Ebitdar è in negativo di 5,1 milioni di di euro, a meno 118%
Fonte: TTG Italia
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