L’Embraer 195, con configurazione a classe singola da 122 posti, sarà utilizzato dalla compagnia per le rotte europee. Il vettore è il primo cliente su scala mondiale ad inaugurare la versione ad elevata capacità del modello Embraer, come annunciato nel luglio 2006 in occasione del Farnborough Air Show, Londra, insieme ad altre versioni della famiglia E-Jet (Embraer 170, EMB-175 ed EMB-190).
L’Embraer 195 è il più grande aereo della famiglia E-Jet, con prima consegna avvenuta nel settembre 2006. Al 31 dicembre 2006, l’industria brasiliana ha registrato 619 ordini e 568 opzioni da 32 clienti sparsi in tutto il mondo.
Alpi Eagles nasce nel 1979 a Thiene, Vicenza come pattuglia acrobatica. Nel 1987, inizia l’attività di aerotaxi principalmente a servizio dei soci, esponenti di rilievo dell’imprenditoria veneta. La compagnia inizia ad operare quale vettore privato per il trasporto aereo di linea nazionale ed internazionale solo nel 1996. Oggi, la sede principale è localizzata a Sant’Angelo di Piove, Padova. In questo ambito geografico, Alpi Eagles ha scelto come proprio hub Venezia, che rappresenta la base più attrattiva per posizionamento, tipologia e volumi di traffico.
Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica SA) è uno dei maggiori costruttori di jet commerciali per 110 posti, e vanta 37 anni di esperienza nella progettazione, nello sviluppo, nella fabbricazione, nella vendita e nella fornitura di servizi di assistenza post-vendita per aerei destinati all’aviazione commerciale, militare, alla difesa e allo Stato. (Avionews)
Fonte: Avionews
Saranno le commesse statunitensi, sarà che Berlusconi si è appena concesso – come hanno visto gli ospiti dell’assise di Confcommercio a Cernobbio – “La Ferrari degli elicotteri”, cioè l’AW 139, AgustaWestland vede bene il futuro della sua produzione e si comporta di conseguenza.
Partendo dalla ricerca di nuovi ingegneri, che si può trovare nel sito www.agusta.com alla voce job centre, chi ha laurea in ingegneria quinquennale può già inviare il suo curriculum da lì (o in alternativa scrivendo a selezione.agusta@agustawestland.com).
Come ha anticipato il Sole 24 Ore del 19 marzo, gli ingegneri che AgustaWestland sta cercando sono addirittura 250: 100 con esperienza specifica pluriennale e 150 neolaureati.
Nell’ultimo anno e mezzo Agustawestland ha aumentato il numero complessivo dei suoi dipendenti, che è passato da oltre 8500 nel 2005 a 8899 nel 2006 (anche se si tratta ancora di dati preliminari, che saranno confermati solo in sede di bilancio, dopo il 28 marzo), di cui circa la metà in Italia. Si tratta di circa 350 – 400 dipendenti in più in un anno. «La stragrande maggioranza dei quali è fatta di ingegneri» spiegano da Cascina Costa.
«Fa piacere sapere che si stanno creando delle ottime opportunità per i giovani della provincia, tanto più che Agusta è capace di portare la nostra provincia nel mondo con livelli di competitività assolutamente invidiabili – ha commentato il Presidente della Provincia di Varese Marco Reguzzoni – credo che anche gli ultimi contatti con U.S.A. Army per la realizzazione della nuova flotta di elicotteri siano un ottimo risultato, che avrà ricadute positive su tutto il territorio».
Fonte: VareseNews
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