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Valentina Tereshkova
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MOSCA — Altro che avventura felice e trionfale. Il viaggio della prima donna nello spazio si trasformò in un’odissea che per poco non si concluse tragicamente con la navicella sparata verso l’infinito. Il ritorno a terra poi fu particolarmente brusco tanto che si rese necessario «girarlo» di nuovo per i cinegiornali dopo un soggiorno della protagonista in ospedale. A 70 anni appena compiuti Valentina Tereshkova, la prima donna nello spazio, ha deciso di raccontare la verità su quel viaggio che si inquadrava nella lotta senza quartiere che le due superpotenze avevano ingaggiato anche fuori dall’atmosfera terrestre.
Fonte: Corriere della Sera
Dopo oltre 4 anni riapre l’aeroporto di Grottaglie.
Grazie ai finanziamenti della Regione Puglia, dell’interesse di Alenia e Boeing rinasce l’aeroporto tarantino.
L’Alenia punta infatti in questo aeroporto per il trasporto in America delle delle fusoliere e del piano di coda del nuovissimo Boeing 787.
La scelta di Grottaglie è stata una scelta tattica. L’aeroporto, vicino alla sede dell’Alenia, si presta con i suoi 3200 metri di pista ad ospitare i giganti Boeing 747-400 LCF cargo appositamente modificati per ospitare le fusoliere costruite a Grottaglie.
La pista viene inaugurata il 15 dicembre 2006 e risulta una della più lunghe d’Italia, unitamente al nuovo piazzale Alenia.
Ma l’attività è frenetica. L’aeroporto in questi giorni vedrà atterrare sul proprio suolo anche
C’è allora da pensare se questo sia l’inizio del decollo dell’aeroporto di Taranto, che fin ora non ha mai avuto vita facile. Ma avere tre aeroporti in un area così piccola non può essere un danno per il Salento? Non potrebbe portare questo ad un ulteriore ingrandimento dell’aeroporto di Bari mentre Brindisi e Taranto si condenderanno le briciole?
Il pilota automatico può essere attivato manualmente dal personale in cabina di volo per mezzo di un interruttore convenzionale, oppure da sensori che misurano la pressione sulla porta della cabina di pilotaggio, quando eventuali terroristi tentano di forzarla per entrare in cabina. Una volta innescato, non potrà essere disattivato da nessun passeggero o pilota dell’aereo.
Attualmente tutti i sistemi di pilota automatico sono attivati manualmente a discrezione del comandante dell’aereo. Il nuovo dispositivo denominato “sistema autopilota non interrompibile”, brevettato segretamente dalla Boeing, negli Stati Uniti, è controllato a terra con frequenze radio e sistemi di posizionamento globale satellitare. Quando il pilota automatico è innescato, l’aereo si dirigerà automaticamente su basi militari e aeroporti commerciali sicuri, per atterrare e bloccarsi sulla pista.
Funzionari della Boeing hanno assicurato che nel giro di tre anni, tutta la flotta aerea della Boeing, compresi gli aerei inglesi, sarà equipaggiata con il nuovo pilota automatico.
L’ultimo ritrovato dell’ingegneria aeronautica, si aggiunge a quello già progettato da esperti inglesi e tedeschi che hanno sviluppato dispositivi elettronici fotografici, collegati a computer, in grado di controllare le espressioni facciali sospette dei viaggiatori a bordo degli aerei.
Un portavoce della Boeing ha detto: “Stiamo studiando in continuazione i miglioramenti per accrescere la sicurezza e l’efficienza della nostra flotta aerea nel mondo. Il nuovo dispositivo del controllo del pilota automatico, una volta innescato, impedirà alle persone non autorizzate di prendere il controllo del volo per dirottare gli aerei”.
Liberamente tradotto da DailyMail
Fonte: Virtualblog
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