Eurowings A330-200_LR

Il primo Airbus A330-200 per il lungo raggio con la nuova livrea Eurowings trasferito ad Amburgo

La nuova Eurowings si prepara ai suoi primi voli a lungo raggio, che decolleranno a novembre 2015. Per questo il primo aeromobile destinato alle rotte long haul, un Airbus A330-200, è stato More »

A320 WIZZ AIR MSN5539 TAKE OFF

Wizz-Air punta al boom estivo!

Wizz Air  ha annunciato oggi le statistiche relative ai passeggeri del mese di aprile 2015. Ad aprile Wizz Air ha aggiunto alla sua flotta due nuovi aeromobili A320 e ha annunciato ulteriori More »

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A320 Germanwings: cosa può essere successo?

Sul volo A320 della Germanwings troppe cose sono rimaste in sospeso. Nessun mayday, nessuna rottura a bordo, nessun segnale di emergenza, comunicazioni radio assenti. Cosa può essere successo? Vediamo insieme le possibili More »

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Heli-Expo 2015: Airbus Helicopter presenta l’inedito X4

Airbus Helicopters si distinguerà a Heli-Expo 2015 con la presentazione a livello mondiale del suo nuovo elicottero bimotore X4 e l’introduzione di una nuova offerta di supporto e di servizi per i suoi clienti. Queste More »

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Operatore Droni, al via i pacchetti completi di Aerialclick!

Grandi e complessi o piccoli e maneggevoli, i droni stanno diventando giorno dopo giorno uno strumento indispensabile sia per lavorare che per giocare. Attenzione però! In Italia, come nel resto d’Europa, è More »

Dubai: 5 motivi per non andarci!

Era ora… finalmente un bel viaggio in una meta incredibile!

Era quello che pensavo… luci, scintilli, fontane in festa… chissà cosa mi avrebbe aspettato… ed invece vado via da Dubai contento di tornare in Italia. Ed ora vi spiego perchè:

Clima rovente tutto l’anno (tranne a novebre e dicembre)

Dubai è sui tropici, vicino al deserto. Il sole è forte tutti i giorni dell’anno e per quasi otto o nove mesi si può andare in spiaggia e fare attività all’aria aperta. Però già da marzo il clima diventa estremamente caldo e l’aria irrespirabile, con temperature anche sopra i 40 gradi e umidità al di sopra del 70%!

Costi astronomici

Abbiamo mangiato in ristoranti fantastici, unici, prelibati. Ed anche in posti popolari… ma i prezzi sono sempre altissimi! Per una macedonia e due gelati si arriva a pagare anche 30€, per due piatti di pasta e una coca cola oltre 70€!

Airbus: il futuro è nel supersonico?

Airbus ha depositato il brevetto per un nuovo aereo passeggeri supersonico, che è stato soprannominato da alcuni come il Concorde 2.

Citando documenti da Airbus, il nuovo aereo sarà in grado di volare a velocità superiori a 4000 chilometri all’ora – molto più veloce rispetto all’originale Concorde.

L’aereo sarà alimentato da tre diversi motori: un motore a reazione convenzionali, uno o più statoreattori, e un motore a razzo alimentato da idrogeno e ossigeno.

Il rapporto ha dichiarato che il nuovo aereo passeggeri supersonico avrà una autonomia di 8.850 km, in grado di volare ad altitudini di 30,000m e sarà in grado di trasportare 20 passeggeri.

Secondo fonti internet la forma del velivolo sarà circa quella in foto.

Il primo Airbus A330-200 per il lungo raggio con la nuova livrea Eurowings trasferito ad Amburgo

Eurowings A330-200_LR

La nuova Eurowings si prepara ai suoi primi voli a lungo raggio, che decolleranno a novembre 2015. Per questo il primo aeromobile destinato alle rotte long haul, un Airbus A330-200, è stato decorato con il nuovo design Eurowings. La scorsa settimana l’aeromobile ha lasciato l’officina per la verniciatura a Taipei, Taiwan, con i colori della nuova Eurowings ed è stato trasferito oggi al Lufthansa Technik di Amburgo per l’installazione delle cabine. L’arrivo è previsto alle 19 di oggi. Un secondo A330-200 seguirà nelle prossime settimane.

L’Airbus con il codice identificativo D-AXGA della nuova Eurowings inizierà a operare il 2 novembre 2015 dall’aeroporto di Colonia/Bonn su rotte intercontinentali, compreso il primo collegamento con Varadero, Cuba. Eurowings darà inizio alla propria offerta per destinazioni a lungo raggio con due A330-200 da Colonia/Bonn. I voli saranno operati da SunExpress Germany, la compagnia aerea joint venture tra Lufthansa e Turkish Airlines. Nella Winter 2015/2016 la nuova Eurowings offrirà un totale di sei voli a lungo raggio, comprese famose destinazioni nei Caraibi (Puerto Plata, Punta Cana, Varadero), in Tailandia (Phuket, Bangkok) così come Dubai.

Ryanair: ancora crescita per giugno 2015

Ryanair ha reso noto oggi (2 luglio) le statistiche relative al traffico e al tasso di riempimento nel mese di giugno:

  • Il traffico è cresciuto del 14% con 9,5 milioni di clienti
  • Il tasso di riempimento è cresciuto di 5 punti percentuali al 93%
  • Il traffico annuale fino a giugno è cresciuto del 14% con 94,3 milioni di clienti.
  Giugno 14

 

Giugno 15

 

Variazione

 

Clienti 8,3M 9,5M +14%
Tasso di riempimento  88% 93% +5%

 

Airbus: ordini per 30 A350 XWB e un 60 A320neo

A350.jpgGaruda Indonesia

Garuda Indonesia ha siglato con Airbus una Lettera d’Intenti (Lettter of Intent – LOI) per l’acquisto di 30 aeromobili A350 XWB. Garuda Indonesia prevede di utilizzare l’A350 XWB per sviluppare il proprio network di medio e lungo raggio, e offrire così la possibilità di volare non-stop da Jakarta o Bali all’Europa.

L’A350 XWB racchiude le più recenti innovazioni in termini di progettazione aerodinamica, fusoliera in fibra di carbonio e ali, oltre ai nuovi motori Rolls-Royce Trent XWB efficienti dal punto di vista dei consumi di carburante. Insieme, queste innovazioni tecnologiche si traducono in livelli di efficienza operativa senza pari, con una riduzione del 25% dei consumi di carburante ed emissioni, oltre a costi di manutenzione significativamente inferiori. Ai passeggeri l’aeromobile porta nuovi livelli di confort a bordo, con una cabina extra-large in grado di offrire più spazio personale in tutte le classi, e poltrone standard di 18 pollici di larghezza in classe economy.

L’A350 XWB ha riscosso un successo particolare nella regione Asia-Pacifico, dove i vettori hanno ordinato un totale di 244 aeromobili, che rappresentano quasi un terzo dei 780 ordini registrati a oggi.

Airbus: nei prossimi 20 anni saranno necessari 32.600 aeromobili per un controvalore di circa USD 5 trilioni

aerei_fila_thumb.jpgDal primo volo commerciale operato nel 1914 agli odierni 32 milioni di voli annuali, il trasporto aereo è entrato a far parte della nostra vita quotidiana. Con oltre 3 miliardi di passeggeri e 50 miliardi di tonnellate di merci trasportate ogni anno si stima che il settore dell’aviazione contribuisca circa USD 2,4 trilioni all’anno al PIL mondiale.

Secondo l’Airbus Global Market Forecast, nei prossimi 20 anni (2015-2034) il traffico passeggeri mondiale crescerà al tasso annuale del 4,6% rendendo necessari circa 32.600 nuovi aeromobili da 100 posti a sedere e più (31.800 per il trasporto passeggeri e 800 per il trasporto merci superiore alle 10 tonnellate) per un controvalore di USD 4,9 trilioni. Entro il 2034 le flotte passeggeri e merci raggiungeranno i 38.500 aeromobili, il doppio rispetto agli attuali 19.000 velivoli.

Le economie emergenti che complessivamente contano 6 miliardi di persone, sono i reali motori di questa crescita. Queste infatti cresceranno in media del 5,8% all’anno rispetto alle economie avanzate del Nord America ed Europa Occidentale il cui tasso di crescita aggregato è previsto intorno al 3,8%. Le economie emergenti rappresentano anche il 31% dei consumi privati, un dato destinato a salire al 41% entro il 2034. I tassi di crescita economica in Cina, India, Medio Oriente e America Latina saranno superiori alla media mondiale. Questo porterà le classi medie a raddoppiare coinvolgendo quasi 5 miliardi di persone.

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